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無害回收利用率僅60%,廢舊輪胎處理難題亟待解決!

發布時間:2018-07-24    發布人:潔普智能環保

   近年來,隨著我國汽車工業的快速發展,輪胎工業也進入了一個急速增長時期,我國已成世界輪胎生產和消費大國。在輪胎大量生產的同時也產生了大量的廢舊輪胎。目前,我國每年大約由于2。5億條輪胎報廢,廢舊輪胎回收行業有很大的發展空間。

  隨著我國汽車保有量的大幅增加,廢舊輪胎的產生量也必然隨之快速增長。另外,大量的貨車在物流運輸過程中存在長期超載超速,使用一些非“三包”輪胎等現象,這也加大了廢舊輪胎的產生量。預計到2020年,全國廢輪胎產生量或將高達2000萬噸。廢輪胎被稱為“黑色污染”,大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴重破壞環境。由于輪胎分解所需時間具有不確定性,因而廢輪胎不具有生物降解性,而且其成分包括諸如鉛、鉻、鎘元素和其他重金屬,若處置和管理不當會對人體健康和環境造成威脅。長期露天堆放的廢輪胎不僅會占用大量土地資源,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,嚴重惡化自然環境,并存在火災隱患。所以,數量激增的廢輪胎對我國生態環保戰略不斷發出新的挑戰,也成為十分緊迫的產業和環境問題。

  廢舊輪胎渾身是寶,所含22%-24%的尼龍合成纖維,可加工為塑料制品;16%-18%的鋼絲為優質彈簧鋼的原料;高達58%-60%的橡膠混合物,可以制成有用的再生膠和有“黑色黃金”之譽的橡膠粉,大量運用在橡膠、建材以及塑料、涂料等工業領域。廢舊輪胎處理得好,掘不盡的一座金礦。尤其在當前中國橡膠資源緊缺的情況下,廢舊輪胎的再生利用更具有積極的意義。廢舊輪胎“一身是寶”,可以生產出再生橡膠、橡膠瀝青、防水材料等產品,在高溫下,還可以分離提取燃氣、油、炭黑、鋼鐵或直接熱能利用,產業潛力很大。據統計,2017年,我國廢舊輪胎產生量約3。4億條,重量合1300萬噸以上,廢舊輪胎的回收量為507萬噸。其中翻新量為27萬噸,再生利用量為480萬噸,再生橡膠產量達到442萬噸,橡膠粉產量達到38萬噸。

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  潔普環保輪胎破碎機是專門針對輪胎破碎處理研發的一種預處理設備,通過液壓或電機驅動兩個刀軸正反旋轉,刀軸上的動刀相鄰刀面刃口形成剪切、動刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切、刀軸的扭力和速差形成的撕扯從而達到破碎效果。將輪胎分解成60mm的塊狀顆粒,破碎后的廢舊輪胎再進行貯存、運輸非常方便,降低了成本,再次加工也更加方便。輪胎顆粒用途也變得更廣,覆蓋了各個行業。潔普環保采用智能化、定制化、系統化設計,極大降低了維護費用和人工成本,大大延長了設備使用壽命。該機低轉速、大扭矩、噪音小、無污染,刀具采用歐洲進口材料鍛造,經久耐用,對輪胎內的鋼絲有很好的切斷效果,是廢舊輪胎再利用(如煉油、磨粉等)前期儲料的必要設備。

  目前,我國廢舊輪胎急劇增加,年增幅達到8%-10%。據有關部門統計我國在2012年產生的廢舊輪胎為2。83億條,并且是在以每年5%的速度增長,預計到2020年廢舊輪胎產量可達1350萬噸,而回收量也只占到50%左右。針對廢舊輪胎回收存在的一系列難題,潔普環保認為,對于廢輪胎的運輸、貯存、處理和再利用實行嚴格的許可證制度,政府部門可適時出臺政策鼓勵規范輪胎循環利用企業進入廢舊輪胎回收領域,并予以一定補貼,通過經濟杠桿提高正規企業從事回收行業的積極性。還可借鑒國外先進經驗,鼓勵新輪胎和橡膠制品生產時,采用再生碳黑的優惠政策。

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