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廢鋼鐵循環利用步入快車道

發布時間:2017-09-13    發布人:潔普智能環保

    自“十三五”規劃出臺以來,去產能始終是鋼鐵行業的主旋律,而取締中頻爐、打擊“地條鋼”則為鋼鐵業去產能的重中之重。然而近期國務院第四次大督查發現,“地條鋼”又有死灰復燃的跡象。對此,李克強總理作出重要批示,取締“地條鋼”、化解過剩產能要堅定不移推進。

    廢鋼鐵是煉鋼的主要鐵素原料之一,但長期以來,廢鋼鐵循環利用情況并不理想。一方面,主流鋼鐵企業在采購社會廢鋼鐵資源上競爭不過“地條鋼”企業;另一方面則是廢鋼價格相較低價進口鐵礦石并沒有優勢,在退稅政策補貼難以到位的情況下,企業使用廢鋼的積極性有限。

    不過,情況正在好轉。“國家取締‘地條鋼’不僅促使鋼鐵行業健康發展,也令廢鋼鐵行業迎來了久違的轉機,越來越多的廢鋼產量可以通過正規渠道流入鋼廠循環利用。

“地條鋼”的退出和廢鋼的利用

     “鋼鐵去產能旨在退出過剩產能,還有一個重要目的是退出落后產能,‘地條鋼’就是國家要堅決取締的。”王立群認為,隨著新環保法實施和環境督查力度不斷加大,也釋放出了大量的廢鋼資源,全國各地碳排放交易市場的建立也為廢鋼鐵產業發展創造了良好條件,為規范廢鋼鐵行業發展、提高廢鋼比帶來了良好的機遇,企業使用廢鋼鐵的積極性不斷提高。

    受鋼鐵市場回暖和打擊“地條鋼”等影響,2016年我國廢鋼鐵消耗總量和綜合單耗雙雙攀升,價格回升。未來3~5年將是廢鋼鐵應用的攀升期,廢鋼鐵從回收加工到配送上下游行業都大有可為。

廢鋼鐵出口量有所攀升

    從廢鋼出口不斷上升的現象判斷,目前中國廢鋼的供應量已遠超出市場的預期。近日,冶金工業規劃研究院院長李新創指出,2017年中國鋼鐵蓄積量約78億噸,預計到2020年前后,中國鋼鐵積蓄量將達到100多億噸,廢鋼資源產量可達到2億噸。

    廢鋼量確實大幅攀升了,不過工信部也在近期出臺了《廢鋼鐵加工行業準入條件》和《準入公告暫行管理辦法》,這也對廢鋼企業提出了更高的要求。李樹斌說:“通過設立準入門檻,倒逼廢鋼企業完善加工水平、轉型升級達標,促行業多元化經營、集約化發展。”

廢鋼利用率必須提升

    相對于鐵礦石冶煉,廢鋼再利用是一種更為節能環保的綠色資源。目前我國廢鋼資源利用率大幅增長,但與全球平均水平相比還比較低,與發達國家水平相距甚遠。

    日前,在吉林召開的“全國廢鋼鐵統計信息工作會議”上,工信部節能與綜合利用司副處長羅曉麗就提出廢鋼行業要加強事中事后監管、完善行業信息管理、建立長效管理機制等措施促進廢鋼企業規范經營。

    “除了國家層面要鼓勵鋼鐵企業多用廢鋼外,廢鋼企業自身要提高設備、技術水平,加強加工能力。”為此,李樹斌認為,廢鋼鐵回收、加工、利用企業要牢固樹立產業一體化的思維理念,培育和打造全行業龍頭企業,提高企業的集中度和精細管理。強化行業自律和依法經營,與上下游客戶建立起誠信可靠長期穩定的產業鏈關系,配合國家有關部委繼續做好廢鋼鐵加工行業準入,不斷加強和完善行業監管和行業自律,迎接廢鋼鐵產業重大轉折期到來。

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